中国电动汽车智能化发展：张永伟在武汉大军山智能汽车科技大会上的精彩演讲

2024年12月20日，大军山智能汽车科技大会在武汉举行，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟发表了重要演讲，深入探讨了中国智能汽车产业的现状与未来发展方向。

张永伟首先指出，汽车智能化已进入“好用+好玩”的阶段，智能化渗透率快速提升。新能源汽车的智能驾驶渗透率尤为突出，消费者对智能化的关注也从“有没有”转向“好不好”，这标志着行业竞争将更加注重核心技术实力，单纯的概念炒作已难以为继。

他强调，人工智能技术是汽车智能化的核心驱动力，企业必须从AI角度出发，才能在智能化发展道路上走得更远。同时，高质量的基础设施建设至关重要，包括：

1. 海量高质量数据平台：汇聚数据，吸引更多企业参与智能化发展。
2. 大算力平台：满足未来汽车作为移动算力体的需求。
3. 新型智能路侧基础设施：支持车路云协同，实现城市广覆盖、低成本部署。

针对汽车芯片产业，张永伟提出了“一降两提升”的战略：降低对先进制程的依赖，提升国产芯片的替代能力和本土化水平。

此外，他还特别关注汽车操作系统问题，指出中国不能重蹈智能手机行业的覆辙，要加快推动本土操作系统的应用，避免因操作系统切换带来的高成本和安全风险。

在演讲中，张永伟还强调了以下几点：

1. 重点布局智能化增量和升级型零部件，推动行业发展。
2. 立足智能汽车技术链与产业链，发展聚合型智能产业，例如低空技术和人形机器人技术。
3. 采取开放、合作、专注的思路，打造开放生态，提高迭代速度。
4. 建立适合智能化发展的政策、法规、标准、监管体系，在包容创新的同时守住底线。

总而言之，张永伟的演讲为中国智能汽车产业的发展指明了方向，强调了技术创新、基础设施建设、产业链协同、政策支持等多方面的关键作用。他呼吁企业和政府共同努力，推动中国智能汽车产业迈向更高水平。